12月21日，由湖北交投高速公路發(fā)展有限公司負責建設管理的麻城至陜西安康高速麻城東段順利通過(guò)交工驗收。至此，全長(cháng)651公里麻安高速全線(xiàn)貫通。麻安高速是湖北省規劃的“九縱五橫四環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)中的一條東西走向的“橫線(xiàn)”，這將為“襄十隨神”城市群與武漢城市圈之間再添一條高速大動(dòng)脈，串聯(lián)起大別山與秦巴山片區的10余個(gè)縣市。 

　　麻安高速麻城東段東連大廣高速，西接麻武高速和麻安高速紅安段，全長(cháng)15.865 公里，建設工期36個(gè)月。線(xiàn)路跨越舉水河、G106國道、麻武鐵路、滬蓉鐵路，全線(xiàn)共設大、中橋14座，分離式互通3個(gè)。 

　　2019年9月10日， 麻安高速麻城東段正式拉開(kāi)建設序幕。兩年多來(lái)，參建各方克服涉鐵施工場(chǎng)地狹窄、作業(yè)時(shí)間受限，互通區交叉施工環(huán)境復雜及地材大幅漲價(jià)等諸多困難，抵御新冠疫情、2020年持續近4個(gè)月的罕見(jiàn)汛情及陰雨天氣等帶來(lái)的嚴重沖擊，湖北交投高路公司嚴格按照湖北交投集團“目標不變、任務(wù)不減、標準不降”的要求，倒排工期，掛圖作戰，大力踐行“業(yè)主+監理”融合辦公模式，及時(shí)組織開(kāi)展“攻堅杯”“大戰四個(gè)月·攻堅保目標”勞動(dòng)競賽和路面工程等專(zhuān)項節點(diǎn)考核，通過(guò)“工作例會(huì )”“項目推進(jìn)會(huì )”“分片包保督導管理”“模塊化分工管理”等舉措，迅速掀起大干快上高潮，扭轉了一期土建進(jìn)度滯后，制約二期路面工程全面展開(kāi)的局面。項目大膽提出“大跨徑鋼結構非組合支架”施工工法，解決了跨麻武高速橋梁施工難題，創(chuàng )造了三座跨線(xiàn)橋梁同步組織施工的壯麗景象，保障了互通區內橋梁現澆工藝的質(zhì)量與安全，有效縮短跨線(xiàn)施工工期，大大降低了跨線(xiàn)施工安全風(fēng)險，確保了整個(gè)項目均衡高效推進(jìn)。經(jīng)過(guò)800多個(gè)日日夜夜的艱苦努力，提前9個(gè)月完成了全部建設任務(wù)。