“湖北交投為民辦實(shí)事，承諾兌現！襄陽(yáng)西終于不堵了，俺的心氣都順暢了！”陜西的貨車(chē)司機李大爺豎起了大拇指。12月29日，湖北交投襄陽(yáng)運營(yíng)公司襄陽(yáng)西收費站改造及連接線(xiàn)工程如期完工，升級后的“5進(jìn)5出”襄陽(yáng)西收費站將全面開(kāi)通運營(yíng)。

改造后的襄陽(yáng)西“5進(jìn)5出”全新車(chē)道 　　 

　　據悉，該項目總投資約2300萬(wàn)元，是湖北交投集團與襄陽(yáng)人民政府聯(lián)合打造的重大“民生工程”，是湖北交投運營(yíng)集團“打通堵點(diǎn)”——“我為群眾辦實(shí)事”的重要項目工程。 

改造入口東匝道為“雙車(chē)道” 

　　據悉，改造后的襄陽(yáng)西收費站將更加安全與快捷。以往的襄陽(yáng)西收費站，受襄陽(yáng)市“兩橋限行”政策、計重收費方式變化以及原道口設置不足的影響，擁堵問(wèn)題成為常態(tài)，通行安全存在隱患。如今，改造后的襄陽(yáng)西收費站煥然一新、亮點(diǎn)呈現。亮點(diǎn)一是加寬了東側匝道及連接線(xiàn)，由8.5米拓寬到10.5米，實(shí)現了雙車(chē)道上行、入口提速；亮點(diǎn)二是增加了道口設置，由9個(gè)車(chē)道擴寬為10個(gè)車(chē)道，由原來(lái)“3進(jìn)6出”改為5進(jìn)5出；亮點(diǎn)三是設置1個(gè)車(chē)道為潮汐車(chē)道，可根據潮汐車(chē)流調控入出口車(chē)道數，改造后的潮汐車(chē)道是湖北鄂西北地區首條；亮點(diǎn)四是設置“入口不停車(chē)預檢系統”試點(diǎn)測試，可對過(guò)往貨車(chē)實(shí)現全天候、不停車(chē)精準稱(chēng)重檢測，將及時(shí)提醒駕駛人員合規與超限分道行駛，起到快速預警報警作用，有效避免貨車(chē)發(fā)生安全事故，提升車(chē)輛的通行效率。 

現場(chǎng)收費系統投入使用 

　　據襄陽(yáng)西負責人介紹，當前襄陽(yáng)西日均車(chē)流量1.6萬(wàn)輛，高峰時(shí)期日均1.8萬(wàn)輛，入出口車(chē)流比為4:6。據測算，改造后的襄陽(yáng)西收費站，單車(chē)道的通行速度將提升10%，入口匝道通行效率提高1倍，入口車(chē)道的通行能力將提高60%以上，襄陽(yáng)西收費站和襄陽(yáng)市鄧城大道的擁堵問(wèn)題，將得到有效改善。